Nissan Figaro 1.0 Turbo Limited
Nissan Figaro เป็น รถ
ที่ผลิตออกมาในปี 1991
หรือ ประมาณ 20
ปีที่แล้ว แต่ว่า
ผลิตออกมาด้วยรูปทรงน่ารัก
และ ทำให้ดู Classic
ย้อนยุคไปอีกเหมือนรถในราวๆ
ปี 70 ทำให้ดู
ผสมผสานทั้งความน่ารัก
และคลาสสิต
กลายเป็น รถคุณปู่
คุณ ย่า ที่คลาสสิค
แบบน่ารัก
ด้วยความน่ารักและ
มีสมรรถนะที่ดี และ
อุปกรณ์อำนวยความสะดวกค่อนข้างครบ
เหมือนรถสมัยใหม่
ทำให้มัน
เป็นอีกหนึ่งตำนานรถสะสม
ที่ เหล่าดารา และ Celeb
หลายคน พยายามหามา
เก็บสะสม
เนื่องจากเป็นรถเล็กน่ารัก
และใช้งาน
ชีวิตประจำงานได้จริง
เนื่องจากจำนวนที่ผลิตออกมาจำกัดเพียง
2 หมื่นคันทั่วโลก
และออกจำหน่ายในวันวาเลนไทน์
ปี 1991 และ จำหน่ายหมด
ไปในราวๆเดือน กย.ปีเดียวกัน
แล้ว
ไม่ได้ผลิตออกมาอีกเลย
แต่ ทางบริษัท
นิสสัน ยังคง
ผลิตอะไหล่ออกมาป้อนตลาด
ให้ตลอดทำให้
รถทั้งสองหมื่นคัน
ยังคงวิ่งใช้งานกันในสภาพดี
อยู่มากมาย และ
ในจำนวนเหล่านั้น
ก็มี ผู้นำเข้ามา
ในไทย
ทั้งในรูปแบบของรถนักเรียน
ต่างประเทศนำติดตัวเข้ามา
และ
ในรูปแบบของรถจดประกอบ
ซึ่ง กฏหมาย ในช่วง
ปีสองปีที่ ออกมา
กำหนดให้นำเข้ามาประกอบได้
จึงเห็นรุ่นรุ่นนี้วิ่งกันมากมายในไทย
และมีดารา หลายคน
ของไทย เช่นคุณ เคน
ธีระเดช คุณรถเมล์
คุณ นุ้ค สุทธิดา
และอีกหลายคน
ใช้รถรุ่นนี้เป็นรถขับเล่น
กันอยู่
ไม่เพียง แต่
เหล่าดารา และ Celeb
เมืองไทยเท่านั้น
ที่ สนใจ
เจ้าตัวเล็กคลาสสิคตัวนี้
แม่แต่ดาวดัง Premier Legue
อย่าง
ศูนย์หน้าชาวดัช Robin
Van Persie ของทีมปืนใหญ่
อาเซน่อล
ยังจับเจ้าตัวนี้ไว้เป็นรถคู่ใจ
ประกบกับ รถ Supercar
ของเหล่าSuper star premier league
คนอื่นๆ
Premier League Superstar
Supercar
โดยส่วนตัว
และที่บ้าน
ชอบรถเล็กน่ารักๆ
อยู่แล้ว
พอมาเห็นเจ้าคุณปู่
Figaro นี่ เลย ปิ๊ง
แต่พยายามหาสภาพสวยๆ
อยู่หลายคัน
แต่ยังไม่ได้สภาพที่ถูกใจ
จนในที่สุดก็มาเจอเนื้อคู่คันนี้
ซึ่งต้อง บอกว่า
เป็น Figaro
ที่สวยสภาพดี เดิมๆ
มากที่สุดในไทยคันนึง(เจ้าของเดิมคุยว่าสวยที่สุดในไทย
ทำให้ต้องหันไปมอง
ซึ่งเท่าที่ดูๆแล้วมันก็
อืมมมม สวยจริง
ครบจริงเหมือนกัน
อิๆ) คันนี้
ถ้าไล่ดูจากประวัติเจ้าของที่ครอบครองมาก่อนหน้า
ทั้งสองคน
ก็จะยิ่งไม่แปลกใจ
ว่าทำไมเค้าถึงเก็บงานได้ค่อนข้างครบถ้วน
และสภาพดี อย่างนี้
เจ้าของคนแรก
ที่นำเข้ามาและจดทะเบียนเป็นคนแรก
เป็น VIP Man บุตรชาย
อดีต ผบ.ทบ.
ส่วนอีกท่าน
เป็นอดีตดาราสาว
ที่เด๋วนี้
กำลังสนุกกับการ
แข่งรถแล้วเลย
ปล่อยคันนี้มาให้ผม
ดูแลแทน :P
มาชมข้างในใสๆ
กันสิว่าสวยเหมือนเค้าว่ามั้ย
อิๆ
คอนโซลสวยเรียบสะอาดตา
มาตรวัดต่างๆ สีขาว
เข้ากับคอนโซลได้ดี
ปุ่มแตรที่พวงมาลัยเป็นสีมุขฟ้าอมม่วงเข้ากับสีตัวรถ
อันนี้
ต้องบอกว่าสวยชอบมากๆๆ
ดูดี ปุ่มกดต่างๆ
และ
ชิ้นส่วนทำเป็นลายคอนเซ็ป
โลโก้ ของ Figaro
เกือบทั้งหมด
มาดู ปุ่มแตร
กับ หน้าปัดใกล้ๆ
สวยใส
ไม่น่าเชื่อว่า
รถอายุ
ยี่สิบกว่าปีแล้ว
ไฟสัญญานเตือนต่างๆ
แยกออกมาเป็นปุ่มเรียงที่คอนโซลแยกต่างหาก
สวิทย์เครื่องปรับอากาศ
และ
ระบบหมุนเวียนอากาศ
ในรถแบบ Slide
เครื่องเสียงติดรถ
หน้าตาคลาสสิคเป็นรุ่นที่ทำเฉพาะให้กับ
Figaro ผลิตโดยโรงงาน
Clarion เล่น CD แผ่นเดียว
ตอนได้มา
วิทยุใช้งานไม่ได้
ตอนแรกมีเพื่อนแนะนำร้านซ่อม
แถม สุทธิสารแต่
ยังไม่ว่างไปทำ
และพอดี
มีเพื่อนแนะนำให้
ส่งไปอัพเกรดซ่อมที่อังกฤษ
ซึ่งจะทำการ Modicfied
ให้เล่นโปรแกรมต่างๆได้ทั้งหมด
เหมือนเครื่องเล่นยุคใหม่
แต่คงหน้าตาคลาสสิคเดิมนี้ไว้
ในงบแค่ประมาณ 200
ปอนด์เท่านั้น
ว่างๆ
ว่าจะส่งไปไปทำ
เกียร์อัตโนมัติ
พร้อมปุ่มกดปลดล้อคเลื่อนไปจอดที่ตำแหน่ง
N ได้เวลาจอดซ้อนคัน
ที่วางแก้วน้ำและขวดน้ำที่คอนโซล
น่ารักสภาพดี
เหมือนใหม่
มือ จับ
และปุ่มกด
เปิดปิดกระจกไฟฟ้า
โลโก้ Figaro
อยู่ในสภาพดี
รวมทั้งปุ่มล้อคกัน
คนเปิดกระจกอีกด้าน
ก็เป็นฟังชั่นที่มีเหมือนยุคใหม่
เบาะหนังหนังสีเทาเข้ากับตัวรถ
และสภาพภายในที่ใหม่สะอาดไร้กลิ่น
สมเป็นรถผู้หญิงใช้
เก็บงานเรียบร้อยเนียบ
พร้อมเข็มขัดนิรภัยทุกตำแหน่งทั้งหน้าและหลัง
กล่องเก็บของด้านหน้า
และที่วางขวดน้ำ
สภาพดี
พร้อมใช้งานได้ปกติทั้งหมด
เปิดหลังคมองจากด้านท้ายแผงปิดหลังคา
และไฟเบรคท้าย
สภาพเรียบร้อยสวยงาม
ต่างกับหลายๆ ที่เคยดูมาที่สภาพในจุดซ่อนสายตามักไม่ค่อยได้รับการดูแล
แต่คันนี้เนียบบบบบบบ
:)
เสาตุ้งติ้ง
หน้ารถ
เป็นรูปโลโก้ Figaro
นี่หลายคันไม่ค่อยอยู่กันแล้ว
แต่คันนี้ยังอยู่ครบ
รวมทั้งคิ้วไฟหน้า
ที่ดูคล้ายขนตา
ยังอยู่ในสภาพสมบูรณ์
ห้องเครื่อง
ได้รับการดูแลสะอาดตา
สภาพสวยสมบูรณ์
เป็นระเบียบ
เครื่องยนต์
ตัวน้อย 3 สูบ
ปริมาตรความจุ 987 CC
แต่มี Turbocharger
ทำให้ทำความเร็วปลายได้เกิน
170 กม/ชม. แรงไม่แพ้รถ
City car
ขนาดกลางๆยุคปัจจุบันเลย
คันนี้ได้มาเจ้าของเดิม
ปล่อยใสไม่ได้ติดฟิล์มกรองแสงเพาะว่ารถเล็กๆอย่างนี้
กระจกใส เห็นภายในสะอาดตาดู
ดีกว่า กระจกทึบ
แต่ว่า
ใช้งานเมืองไทยไม่มีฟิล์ม
ร้อนไม่ไหวเหมือนกัน
เลยจัดการ ติดฟิล์มกรองแสง
เพื่อลดความร้อนแต่เลือกเบอร์ที่ใส
และสะท้อนแสงต่ำ
บานหน้าเลือกใสสุด L80
BL Special
ส่วนรอบคันอื่นๆ
ใช้ APL45NXSRPS
สีเทานกพิราบ
ใสมากๆ
มองเห็นภายในได้ชัดแต่กันร้อนได้ดีพอสมควร
หลังคาผ้าใบสีครีมคู่ตัวรถ
สภาพยังใช้ได้สีขาวสะอาดตา
สามารถพับเก็บลงไปใช้เป็นรถเปิดประทุนรับลมได้
แอบจับเปิดประทุนรับลมดูหน้าตา
คุณปู่เปิดหมวกกันหน่อย
อิๆ
สมรรถนะและการใช้งาน
เครื่องยนต์
ขนาดเล็กแค่ลิตรเดียว
สามสูบ แต่มี Turbo
ติดมาด้วย
ใช้งานในเมืองวิ่งสบายๆ
ประหยัดน้ำมัน
อัตราสิ้นเปลืองราวๆ
13-14 กม./ ลิตร
ความเร็วบนไฮเวย์
เคยทดลองความเร็วปลายไปได้ถึงประมาณ
170 กว่าๆ
ถือว่าจี๊ดจ๊าดใช้ได้
แต่เครื่องยนต์ขนาดเล็ก
และมีอายุงานมานานพอสมควรอย่างนี้
คิดว่า
ไม่ควรอัดมันบ่อยๆสงสารมัน
อิๆ แต่ว่าการเดินทางไกลปกติที่ความเร็วระดับ
120-130
ไปได้สบายๆกับคุณปู่ซู่ซ่า
อัตราการกินน้ำมันความเร็วคงที่
120
บนไฮเวย์อยู่ประมาณ
12-15 กม./ลิตร
กินพอประมาณ
เอา Spec
และข้อมูลของรถรุ่นนี้มาฝากไว้เป็นข้อมูลอ้างอิงกัน
|
